Antes del extendido, la placa de la regla debe precalentarse completamente para evitar que la adherencia del asfalto provoque \"picaduras\" o fen\u00f3menos de arrastre del material:<\/p>\n\n\n\n
Temperatura de calentamiento: Debe precalentarse por encima de 100 \u2103, e incluso en tiempo de alta temperatura, no debe ser inferior a 20 minutos.<\/p>\n\n\n\n
Medidas auxiliares: Se puede rociar una peque\u00f1a cantidad de gas\u00f3leo en la placa inferior o utilizar agentes aislantes especiales (como los productos Fojiaoke Tiannuo) para reducir la adherencia.<\/p>\n\n\n\n
2\u3001 Ajuste del \u00e1ngulo de elevaci\u00f3n inicial<\/strong><\/p>\n\n\n\n El \u00e1ngulo de elevaci\u00f3n afecta directamente al espesor de extendido y a la compacidad inicial de la mezcla:<\/p>\n\n\n\n Rango del \u00e1ngulo de elevaci\u00f3n:<\/strong> suele fijarse entre 20 \u00b0 y 40 \u00b0; cuanto m\u00e1s gruesa sea la capa de pavimentaci\u00f3n, mayor deber\u00e1 ser el \u00e1ngulo de elevaci\u00f3n inicial convenientemente aumentado.<\/p>\n\n\n\n M\u00e9todo de ajuste:<\/strong><\/p>\n\n\n\n La placa de la regla mec\u00e1nica se ajusta mediante un dispositivo central de ajuste en espiral;<\/p>\n\n\n\n El tipo hidr\u00e1ulico se consigue accionando el cilindro hidr\u00e1ulico del arco a trav\u00e9s del panel de control y bloqueando la posici\u00f3n con el cilindro de freno.<\/p>\n\n\n\n \u00c1ngulo de elevaci\u00f3n de la secci\u00f3n de expansi\u00f3n:<\/strong> Debe ser 2-3 mm mayor que la secci\u00f3n b\u00e1sica para compensar la compacidad insuficiente causada por la falta de alimentaci\u00f3n en espiral.<\/p>\n\n\n\n 3\u3001 Ajuste del arco<\/strong><\/p>\n\n\n\n Aseg\u00farese de que la pendiente transversal de la carretera cumple los requisitos de dise\u00f1o y evite la acumulaci\u00f3n de agua:<\/p>\n\n\n\n Mecanismo de ajuste: <\/strong>Ajuste los \u00e1ngulos de apertura izquierdo y derecho mediante el dispositivo de ajuste de arco en espiral situado en el centro de la placa de la regla.<\/p>\n\n\n\n M\u00e9todo de verificaci\u00f3n:<\/strong> La regla puede leer directamente el valor del arco (unidad: mm) o el porcentaje de pendiente transversal. Despu\u00e9s del ajuste, es necesario verificar y volver a comprobar.<\/p>\n\n\n\n 4\u3001 Ajustes del sistema de vibraci\u00f3n y vibraci\u00f3n<\/strong><\/p>\n\n\n\n El efecto de precompactaci\u00f3n viene determinado por la amplitud y la frecuencia del vibrador:<\/p>\n\n\n\n Rango de amplitud ajustable del vibrador frontal: 0, 3, 6, 9, 12 mm;<\/p>\n\n\n\n Rango de amplitud ajustable del vibrador trasero: 3, 5, 7, 9 mm;<\/p>\n\n\n\n El valor por defecto de f\u00e1brica suele ser de 6 mm para la parte delantera y 5 mm para la trasera, que puede ajustarse en funci\u00f3n del tipo de material y del grosor del pavimento.<\/p>\n\n\n\n M\u00e9todo de ajuste: <\/strong>Gire el manguito exc\u00e9ntrico para alinear los n\u00fameros de la escala con la l\u00ednea \"H\" y, a continuaci\u00f3n, apriete el perno.<\/p>\n\n\n\n Ajuste del punto muerto inferior: <\/strong>El borde inferior del martillo vibratorio trasero debe estar 0,3-0,5 mm m\u00e1s bajo que la placa inferior de la chapa de la regla para garantizar la compactaci\u00f3n y el ajuste.<\/p>\n\n\n\n 5\u3001 Calibraci\u00f3n autom\u00e1tica del sistema de nivelaci\u00f3n<\/strong><\/p>\n\n\n\n El n\u00facleo para lograr una pavimentaci\u00f3n de alta precisi\u00f3n:<\/p>\n\n\n\n Mediante un sensor de inclinaci\u00f3n longitudinal que detecta los cambios en el haz de referencia, el controlador acciona la electrov\u00e1lvula para ajustar la altura del cilindro de nivelaci\u00f3n y corregir din\u00e1micamente el \u00e1ngulo de elevaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n 6\u3001 Ajuste de expansi\u00f3n y elongaci\u00f3n de la anchura<\/strong><\/p>\n\n\n\n Placa de la regla telesc\u00f3pica: <\/strong>El ajuste de la anchura se consigue mediante el empuje de un cilindro hidr\u00e1ulico, y ambos lados deben estar sincronizados durante el funcionamiento.<\/p>\n\n\n\n Instalaci\u00f3n de secciones ampliadas:<\/strong> Preste atenci\u00f3n a la alineaci\u00f3n de los extremos delantero y trasero para evitar que se desalineen y afecten a la planitud; La secci\u00f3n de extensi\u00f3n muy desgastada debe compensarse en altura mediante un mecanismo exc\u00e9ntrico.<\/p>\n\n\n\n China Ma'anshan Datai Machinery Technology Co., Ltd. se especializa en la producci\u00f3n y venta de VOGELE asfalto pavimentadora planchar placas AB600-3TV (2310246) y AB500-3TV (2310096) kits de mantenimiento<\/p>\n\n\n\n El ajuste correcto de la placa de la regla de la extendedora de asfalto requiere una operaci\u00f3n coordinada desde m\u00faltiples aspectos, como el precalentamiento, el \u00e1ngulo de elevaci\u00f3n, el grado de arco, la amplitud y el sistema de nivelaci\u00f3n autom\u00e1tica, para garantizar un espesor de extendido uniforme, una compactaci\u00f3n constante y una superficie lisa. Los siguientes son los pasos clave de ajuste y los puntos clave 1\u3001 precalentamiento de la placa de la regla Antes de pavimentar, la regla [...]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":10771,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[52],"tags":[],"class_list":["post-10764","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blogs"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.masdtjx.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10764","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.masdtjx.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.masdtjx.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.masdtjx.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.masdtjx.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10764"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.masdtjx.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10764\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10772,"href":"https:\/\/www.masdtjx.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10764\/revisions\/10772"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.masdtjx.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10771"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.masdtjx.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10764"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.masdtjx.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10764"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.masdtjx.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10764"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
Mantenimiento del sensor: Se recomienda calibrar el detector ultras\u00f3nico de espesor cada 4 horas para evitar errores de deriva.<\/p>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/www.masdtjx.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/\u5fae\u4fe1\u56fe\u7247_20260319111427_118_1809-1024x768.jpg\")
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