Avant la pose, la table doit \u00eatre enti\u00e8rement pr\u00e9chauff\u00e9e afin d'\u00e9viter que l'adh\u00e9rence de l'asphalte ne provoque des \"piq\u00fbres\" ou un ph\u00e9nom\u00e8ne d'arrachement du mat\u00e9riau :<\/p>\n\n\n\n
Temp\u00e9rature de chauffage : Elle doit \u00eatre pr\u00e9chauff\u00e9e \u00e0 plus de 100 \u2103, et m\u00eame en cas de temp\u00e9rature \u00e9lev\u00e9e, elle ne doit pas \u00eatre inf\u00e9rieure \u00e0 20 minutes.<\/p>\n\n\n\n
Mesures auxiliaires : Une petite quantit\u00e9 de diesel peut \u00eatre pulv\u00e9ris\u00e9e sur la plaque inf\u00e9rieure ou des agents d'isolation sp\u00e9ciaux (tels que les produits Fojiaoke Tiannuo) peuvent \u00eatre utilis\u00e9s pour r\u00e9duire le collage.<\/p>\n\n\n\n
2\u3001 R\u00e9glage initial de l'angle d'\u00e9l\u00e9vation<\/strong><\/p>\n\n\n\n L'angle d'\u00e9l\u00e9vation affecte directement l'\u00e9paisseur de pose et la compacit\u00e9 initiale du m\u00e9lange :<\/p>\n\n\n\n Plage de l'angle d'\u00e9l\u00e9vation :<\/strong> L'angle d'\u00e9l\u00e9vation initial est g\u00e9n\u00e9ralement compris entre 20\u00b0 et 40\u00b0. Plus la couche de pavage est \u00e9paisse, plus l'angle d'\u00e9l\u00e9vation initial doit \u00eatre augment\u00e9 de mani\u00e8re appropri\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n M\u00e9thode d'ajustement :<\/strong><\/p>\n\n\n\n Le plateau de la table m\u00e9canique est r\u00e9gl\u00e9 par un dispositif central de r\u00e9glage en spirale ;<\/p>\n\n\n\n Le type hydraulique est obtenu en actionnant le cylindre hydraulique de l'arceau par l'interm\u00e9diaire du panneau de commande et en verrouillant la position \u00e0 l'aide du cylindre de frein.<\/p>\n\n\n\n Angle d'\u00e9l\u00e9vation de la section d'expansion :<\/strong> Elle doit \u00eatre sup\u00e9rieure de 2 \u00e0 3 mm \u00e0 la section de base pour compenser le manque de compacit\u00e9 d\u00fb \u00e0 l'absence d'alimentation en spirale.<\/p>\n\n\n\n 3\u3001 R\u00e9glage de la vo\u00fbte<\/strong><\/p>\n\n\n\n Veiller \u00e0 ce que la pente transversale de la route soit conforme aux exigences de conception et \u00e9viter l'accumulation d'eau :<\/p>\n\n\n\n M\u00e9canisme de r\u00e9glage : <\/strong>R\u00e9gler les angles d'ouverture gauche et droite \u00e0 l'aide du dispositif de r\u00e9glage de la spirale de l'arche situ\u00e9 au milieu de la plaque de la table.<\/p>\n\n\n\n M\u00e9thode de v\u00e9rification :<\/strong> La r\u00e8gle peut lire directement la valeur de l'arc (unit\u00e9 : mm) ou le pourcentage de la pente transversale. Apr\u00e8s le r\u00e9glage, il faut v\u00e9rifier et rev\u00e9rifier.<\/p>\n\n\n\n 4\u3001 Param\u00e8tres de vibration et de syst\u00e8me de vibration<\/strong><\/p>\n\n\n\n L'effet de pr\u00e9-compactage est d\u00e9termin\u00e9 par l'amplitude et la fr\u00e9quence du vibrateur :<\/p>\n\n\n\n Plage d'amplitude r\u00e9glable du vibrateur frontal : 0, 3, 6, 9, 12mm ;<\/p>\n\n\n\n Plage d'amplitude r\u00e9glable du vibrateur arri\u00e8re : 3, 5, 7, 9 mm ;<\/p>\n\n\n\n La valeur par d\u00e9faut en usine est g\u00e9n\u00e9ralement de 6 mm pour l'avant et de 5 mm pour l'arri\u00e8re, mais elle peut \u00eatre ajust\u00e9e en fonction du type de mat\u00e9riau et de l'\u00e9paisseur du pavage.<\/p>\n\n\n\n M\u00e9thode d'ajustement : <\/strong>Tournez le manchon excentrique pour aligner les chiffres de l'\u00e9chelle sur la ligne \"H\", puis serrez le boulon.<\/p>\n\n\n\n R\u00e9glage du point mort bas : <\/strong>Le bord inf\u00e9rieur du marteau vibrant arri\u00e8re doit \u00eatre 0,3-0,5 mm plus bas que la plaque inf\u00e9rieure de la plaque de chape pour assurer le compactage et l'ajustement.<\/p>\n\n\n\n 5\u3001 Calibrage automatique du syst\u00e8me de mise \u00e0 niveau<\/strong><\/p>\n\n\n\n Le c\u0153ur de la r\u00e9alisation d'une pose de haute pr\u00e9cision :<\/p>\n\n\n\n En utilisant un capteur de pente longitudinale pour d\u00e9tecter les changements dans le faisceau de r\u00e9f\u00e9rence, le contr\u00f4leur commande l'\u00e9lectrovanne pour ajuster la hauteur du cylindre de nivellement et corriger dynamiquement l'angle d'\u00e9l\u00e9vation.<\/p>\n\n\n\n 6\u3001 R\u00e9glage de la largeur et de l'allongement<\/strong><\/p>\n\n\n\n Plaque de chape t\u00e9lescopique : <\/strong>Le r\u00e9glage de la largeur est r\u00e9alis\u00e9 par la pouss\u00e9e d'un cylindre hydraulique, et les deux c\u00f4t\u00e9s doivent \u00eatre synchronis\u00e9s pendant l'op\u00e9ration.<\/p>\n\n\n\n Installation d'une section \u00e9tendue :<\/strong> Veillez \u00e0 aligner les extr\u00e9mit\u00e9s avant et arri\u00e8re afin d'\u00e9viter tout d\u00e9salignement et d'affecter la plan\u00e9it\u00e9. La section d'extension tr\u00e8s us\u00e9e doit \u00eatre compens\u00e9e en hauteur au moyen d'un m\u00e9canisme excentrique.<\/p>\n\n\n\n China Ma'anshan Datai Machinery Technology Co., Ltd. est sp\u00e9cialis\u00e9e dans la production et la vente de plaques de repassage pour finisseurs d'asphalte VOGELE AB600-3TV (2310246) et de kits d'entretien AB500-3TV (2310096).<\/p>\n\n\n\n Le r\u00e9glage correct de la table du finisseur d'asphalte n\u00e9cessite une op\u00e9ration coordonn\u00e9e sous de multiples aspects tels que le pr\u00e9chauffage, l'angle d'\u00e9l\u00e9vation, le degr\u00e9 de vo\u00fbte, l'amplitude et le syst\u00e8me de nivellement automatique afin de garantir une \u00e9paisseur de pose uniforme, une compacit\u00e9 constante et une surface lisse. Voici les principales \u00e9tapes de r\u00e9glage et les points cl\u00e9s 1\u3001 Pr\u00e9chauffage de la table Avant la pose, la table [...]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":10771,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[52],"tags":[],"class_list":["post-10764","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blogs"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.masdtjx.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10764","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.masdtjx.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.masdtjx.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.masdtjx.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.masdtjx.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10764"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.masdtjx.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10764\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10772,"href":"https:\/\/www.masdtjx.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10764\/revisions\/10772"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.masdtjx.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10771"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.masdtjx.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10764"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.masdtjx.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10764"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.masdtjx.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10764"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
Entretien du capteur : Il est recommand\u00e9 de calibrer le d\u00e9tecteur d'\u00e9paisseur \u00e0 ultrasons toutes les 4 heures pour \u00e9viter les erreurs de d\u00e9rive.<\/p>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/www.masdtjx.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/\u5fae\u4fe1\u56fe\u7247_20260319111427_118_1809-1024x768.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/www.masdtjx.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/\u5fae\u4fe1\u56fe\u7247_20260319111426_117_1809-850x1024.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/www.masdtjx.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/\u5fae\u4fe1\u56fe\u7247_20260319111425_116_1809-768x1024.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/www.masdtjx.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/\u5fae\u4fe1\u56fe\u7247_20260319111424_115_1809-768x1024.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/www.masdtjx.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/\u5fae\u4fe1\u56fe\u7247_20260319111423_114_1809-1024x768.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/www.masdtjx.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/\u5fae\u4fe1\u56fe\u7247_20260319111422_113_1809-1024x768.jpg\")
<\/figure>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"