Das Computer-Steuerungssystem des Asphaltfertigers ist das Herzstück eines modernen Fertigers. Es wird hauptsächlich zur präzisen Steuerung der Einbaudicke, der Glätte, der Temperatur und der Fahrbahn verwendet und stellt sicher, dass die Bauqualität den Anforderungen hochwertiger Straßen (wie Autobahnen und Start- und Landebahnen) entspricht.
- Zusammensetzung und Funktionen des Systems
Schlüsseltechnologien für die Hauptfunktionen des Teilsystems
Das automatische Nivelliersystem erfasst die Höhe des Straßenbelags in Echtzeit über Sensoren, passt den Höhenwinkel des Bügelbretts automatisch an und gewährleistet eine gleichmäßige Einbaudicke. Es werden Ultraschall-/Laser-Sensoren und eine hydraulische Servosteuerung verwendet
Das Regelsystem für konstante Geschwindigkeit passt die Laufgeschwindigkeit des Fertigers automatisch an die Beschickungsgeschwindigkeit des Materialwagens an und vermeidet so Stillstand oder Materialstau. Die elektrische Hydraulikübertragung (HST) und der PID-Algorithmus werden für die elektrische Steuerung verwendet.
Das Temperaturüberwachungssystem überwacht die Temperatur der Asphaltmischung in Echtzeit, um eine unzureichende Verdichtung durch zu niedrige Einbautemperaturen oder eine Alterung des Asphalts durch zu hohe Temperaturen zu verhindern. Infrarot-Thermometer und Thermoelement
Die Steuerung des Spiralgewebes passt die Geschwindigkeit und die Richtung des Spiralgewebes an, um eine gleichmäßige Verteilung der Mischung zu gewährleisten, die Entmischung zu reduzieren und den Motor mit variabler Frequenz und Drehmomentrückführung zu steuern
Ferndiagnose und GPS-Unterstützung für Geräteortung, Baudatenerfassung und Fehlerferndiagnose (z.B. Wittgen ErgoPlus System) 4G/5G Kommunikation, Internet of Things (IoT) - Zentrale Steuerungstechnik
(1) Automatische Nivellierungstechnik
Ultraschallsensor: Erfasst die Höhenabweichung der Fahrbahn (Genauigkeit ± 1 mm) und verstellt die Bügelplatte über einen Hydraulikzylinder.
Redundante Konstruktion mit mehreren Sensoren: High-End-Modelle (wie der Vogele SUPER 2100-3) sind mit zwei Sensoren vorne und hinten ausgestattet, um die Stabilität zu erhöhen.
Neigungskontrolle: Unterstützt die automatische Anpassung der horizontalen/vertikalen Neigung (z. B. 3%~5% Entwässerungsneigung).
(2) Konstante Geschwindigkeit und Fütterungskoordination
Füllstandssensor: Echtzeitüberwachung der Höhe des gemischten Materials im Trichter, automatische Anpassung der Laufgeschwindigkeit und der Geschwindigkeit des Spiralgewebes.
Dynamischer Abgleich: Kommunikation mit Asphalttransportfahrzeugen (z. B. Volvo-Fertiger und Mercedes Benz-Materialtransporter) über CAN-Bus, um einen kooperativen Betrieb zu erreichen.
(3) Intelligentes Temperaturmanagement
Steuerung der Heizzonen: Der Bügeltisch wird in mehreren Zonen (z. B. links/mittig/rechts) unabhängig voneinander temperaturgeregelt, um eine lokale Überhitzung oder Abkühlung zu verhindern.
Alarmfunktion: Automatischer Alarm für den Bediener, wenn die Temperatur den eingestellten Bereich überschreitet (z. B. 180 ℃).
