フライス盤のコンピューター制御システムは、現代のフライス盤の "頭脳 "であり、主に次のような制御の中核部品で構成されている:
メイン・コントロール・ユニット(MCU/ECU):
中央処理ユニットモジュール(シーメンスS7シリーズPLCなど)
データ保存モジュール(工事パラメータと故障コードを保存)
入出力インターフェイスモジュール(各種センサー接続用)
ヒューマン・コンピュータ・インタラクション・インターフェース:
カラータッチスクリーンディスプレイ(7~12インチ)
多機能操作キーボード(防水設計)
ステータス表示パネル
センサーシステム:
フライス深度センサー群(超音波+レーザーの冗長設計)
3次元チルトセンサー(X/Y/Zの3軸検出)
スピードセンサー(ミリングドラム、ウォーキングシステム)
温度センサーグループ(作動油、エンジン、ベアリングなど)
実行制御モジュール:
油圧比例弁コントローラ
エンジンECU通信インターフェース
歩行速度制御ユニット
位置決めと計測システム:
GNSS測位モジュール(RTK高精度測位対応)
レーザー受光器インターフェース
超音波距離計
データ通信システム:
CANバス通信モジュール
4G/5Gリモート通信端末
WIFI/Bluetoothローカル通信モジュール
セキュリティ保護システム:
非常停止制御回路
過負荷保護モジュール
チルトアラーム装置
補助機能モジュール:
自動潤滑コントロールユニット
スプレーシステムコントローラー
照明システム制御
これらのコンピューター制御コンポーネントは、産業グレードのCANバスネットワークを通じて相互接続され、完全なデジタル制御システムを形成する:
ミーリング深さの精密制御(精度±1mm)
自動スロープ制御
建設パラメータのインテリジェントな調整
故障の自己診断
建設データの記録と分析

ウォーキングシステム
フライス盤の歩行システムのコアコンポーネントは、次のとおりです。駆動装置(歩行モーター+減速機)トラック/タイヤシステム(支持輪、駆動輪、トラックまたはタイヤ)油圧システム(電力を供給し、油圧を供給する。