ระบบเชื่อมต่อสายเคเบิลสำหรับปรับระดับระบบปฏิบัติการคอมพิวเตอร์ ชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์

ระบบควบคุมคอมพิวเตอร์ของเครื่องปูยางมะตอยเป็นส่วนสำคัญของเครื่องปูยางมะตอยสมัยใหม่ ใช้สำหรับการควบคุมความหนา ความเรียบ ความร้อน และเส้นทางการขับเคลื่อนอย่างแม่นยำ เพื่อให้มั่นใจว่าคุณภาพการก่อสร้างเป็นไปตามข้อกำหนดของถนนคุณภาพสูง (เช่น ทางหลวงและทางวิ่งสนามบิน)

1. องค์ประกอบของระบบและหน้าที่การทำงาน
   เทคโนโลยีหลักสำหรับฟังก์ชันหลักของระบบย่อย
   ระบบปรับระดับอัตโนมัติตรวจจับความสูงของพื้นถนนแบบเรียลไทม์ผ่านเซ็นเซอร์ ปรับมุมความสูงของแผ่นรีดอัตโนมัติ และรับประกันความหนาของการปูพื้นให้สม่ำเสมอ ใช้เซ็นเซอร์อัลตราโซนิก/เลเซอร์และระบบควบคุมเซอร์โวไฮดรอลิก
   ระบบควบคุมความเร็วคงที่ปรับความเร็วในการเดินของเครื่องปูพื้นถนนโดยอัตโนมัติตามความเร็วในการป้อนวัสดุของรถบรรทุก เพื่อหลีกเลี่ยงการหยุดทำงานหรือการสะสมของวัสดุ ระบบส่งกำลังไฟฟ้าไฮดรอลิก (HST) และอัลกอริทึม PID ถูกใช้สำหรับการควบคุมไฟฟ้า
   ระบบตรวจสอบอุณหภูมิตรวจสอบอุณหภูมิของส่วนผสมแอสฟัลต์แบบเรียลไทม์เพื่อป้องกันการบดอัดที่ไม่เพียงพอซึ่งเกิดจากการปูพื้นผิวที่อุณหภูมิต่ำหรือการเสื่อมสภาพของแอสฟัลต์ที่เกิดจากอุณหภูมิสูง เทอร์โมมิเตอร์อินฟราเรดและเทอร์โมคัปเปิล
   การควบคุมผ้าแบบเกลียวปรับความเร็วและทิศทางของเครื่องจ่ายผ้าแบบเกลียวเพื่อให้แน่ใจว่ามีการกระจายส่วนผสมอย่างสม่ำเสมอ ลดการแยกตัว และควบคุมมอเตอร์ความถี่แปรผันและป้อนกลับแรงบิด
   การวินิจฉัยระยะไกลและการสนับสนุน GPS สำหรับการระบุตำแหน่งของอุปกรณ์ การบันทึกข้อมูลการก่อสร้าง และการวินิจฉัยข้อบกพร่องระยะไกล (เช่น ระบบ Wittgen ErgoPlus) การสื่อสาร 4G/5G อินเทอร์เน็ตของสรรพสิ่ง (IoT)
2. เทคโนโลยีการควบคุมแกนหลัก
   (1) เทคโนโลยีปรับระดับอัตโนมัติ
   เซ็นเซอร์อัลตราโซนิก: ตรวจจับความเบี่ยงเบนของความสูงของพื้นถนน (ความแม่นยำ ± 1 มม.) และปรับแผ่นรีดผ่านกระบอกไฮดรอลิก

การออกแบบแบบหลายหัววัดซ้ำซ้อน: รุ่นระดับสูง (เช่น Vogele SUPER 2100-3) มาพร้อมกับเซ็นเซอร์คู่ด้านหน้าและด้านหลังเพื่อเพิ่มความเสถียร

การควบคุมความลาดเอียง: รองรับการปรับอัตโนมัติของความลาดเอียงแนวนอน/แนวตั้ง (เช่น ความลาดเอียงระบายน้ำ 3%~5%)

(2) การประสานความเร็วคงที่และการป้อน
เซ็นเซอร์ระดับ: การตรวจสอบระดับความสูงของวัสดุที่ผสมในถังแบบเรียลไทม์ ปรับความเร็วในการเคลื่อนที่และความเร็วของผ้าใบเกลียวโดยอัตโนมัติ

การจับคู่แบบไดนามิก: สื่อสารกับยานพาหนะขนส่งแอสฟัลต์ (เช่น เครื่องปูถนน Volvo และรถบรรทุกวัสดุ Mercedes Benz) ผ่าน CAN bus เพื่อให้เกิดการทำงานร่วมกัน

(3) การจัดการอุณหภูมิอย่างชาญฉลาด
การควบคุมการทำความร้อนแบบแบ่งส่วน: แผ่นรองรีดสามารถควบคุมอุณหภูมิได้อย่างอิสระในแต่ละโซน (เช่น ด้านซ้าย/ตรงกลาง/ด้านขวา) เพื่อป้องกันการเกิดความร้อนหรือความเย็นเฉพาะจุด

ฟังก์ชันเตือน: แจ้งเตือนผู้ปฏิบัติงานโดยอัตโนมัติหากอุณหภูมิเกินช่วงที่กำหนด (เช่น 180 ℃)