- Die Funktion von Stoßdämpfern
Verringerung der Vibrationsübertragung: Isolierung der hochfrequenten Vibrationen der Vibrationswalze, Vermeidung der Übertragung von Vibrationen auf die Karosserie oder die Kabine sowie Schutz der Gerätestruktur und der elektronischen Komponenten.
Verbesserung des Bedienungskomforts: Verringerung der Vibrationen und des Lärms für den Fahrer und Verringerung der Ermüdungserscheinungen.
Verlängern Sie die Lebensdauer der Ausrüstung: Verringern Sie die Auswirkungen von Vibrationen auf Komponenten wie das Gehäuse, die Lager und das Hydrauliksystem, und minimieren Sie den Verschleiß. - Gängige Typen
Rollendämpfer können aufgrund ihrer Bauweise und ihres Funktionsprinzips in die folgenden Kategorien eingeteilt werden:
(1) Gummistoßdämpfer
Material: Hergestellt aus hochelastischem Gummi oder Polyurethan.
Merkmale: Einfache Struktur, niedrige Kosten, Korrosionsbeständigkeit, aber anfällig für Alterung nach längerem Gebrauch.
Anwendung: Kleine Rollen oder niederfrequente Schwingungen. - Einbauort
Zwischen dem Vibrationsrad und dem Rahmen: Isolierung der hochfrequenten Schwingungen des Vibrationsrads.
Kabinenboden: reduziert die auf den Fahrer übertragenen Vibrationen.
Triebwerkshalterung: reduziert die Auswirkungen der Triebwerksvibrationen auf den Rumpf. - Wichtige Auswahlkriterien
Tragfähigkeit: Das Gewicht und die Schwingungsintensität der Walze müssen aufeinander abgestimmt sein.
Frequenzbereich: Wählen Sie den geeigneten Typ je nach Schwingungsfrequenz (z. B. hydraulische Stoßdämpfer für hochfrequente Schwingungen).
Anpassungsfähigkeit an die Umwelt: Berücksichtigen Sie Temperatur, Feuchtigkeit und Korrosionsbeständigkeit (z. B. salzsprühnebelbeständige Materialien, die für den Einsatz am Meer erforderlich sind).
Wartungskosten: Gummiteile müssen regelmäßig ausgetauscht werden, und hydraulische Stoßdämpfer müssen auf Dichtheit geprüft werden. - Wartung und Fehlersuche
Regelmäßige Inspektion: Beobachten Sie, ob der Stoßdämpfer Risse, Ölleckagen (hydraulischer Typ) oder Verformungen aufweist.
Reinigung und Pflege: Entfernen Sie Oberflächenschmutz und Ölflecken, um eine Alterung des Gummis zu verhindern.
Standard für den Austausch: Wenn die Stoßdämpfungswirkung deutlich nachlässt oder ungewöhnliche Geräusche auftreten, sollte es rechtzeitig ausgetauscht werden.
Häufige Fehler:
Kautschukalterung: äußert sich durch Rissbildung und Verhärtung.
Hydraulische Leckage: Die Dämpfungskraft hat nachgelassen, und es ist notwendig, die Dichtung oder das gesamte System zu ersetzen.
Elektronische Steuerungskomponenten
Die Computersteuerung der Fräsmaschine ist das "Gehirn" moderner Fräsmaschinen und besteht hauptsächlich aus den folgenden Hauptsteuerungskomponenten: Hauptsteuerungseinheit
