Produktionsprozess von Raupenlaufketten

Die Raupenlaufkette (allgemein als Kettenlaufwerk bekannt) ist das "Herzstück des Laufsystems" für Maschinen mit Raupenlaufwerk, wie z. B. Asphaltfertiger und Straßenfräsen, und trägt das gesamte Gewicht der Maschine sowie erhebliche Stoßkräfte während des Betriebs. Der Produktionsprozess umfasst Schlüsseltechnologien wie Präzisionsschmieden, CNC-Bearbeitung, Wärmebehandlung und automatische Montage. Nachstehend finden Sie eine detaillierte Aufschlüsselung des Produktionsprozesses auf der Grundlage moderner Fertigungstechniken:

Schritt 1: Vorbereitung und Schneiden des Rohmaterials

Die Herstellung von Schienenverbindungen beginnt mit der sorgfältigen Auswahl der Rohstoffe. Die Hersteller wählen in der Regel hochfeste legierte Stähle als Rohmaterial, wie z. B. Stähle der Serien 35MnBM und CrNiMo, die eine ausgezeichnete Härtbarkeit und Schlagzähigkeit aufweisen und die Anforderungen an die Verschleiß- und Ermüdungsfestigkeit von Schienen unter harten Arbeitsbedingungen erfüllen können.

• Schmelzen und Walzen: Das Schmelzen erfolgt in Elektroöfen oder Konvertern und wird anschließend einer LF-Raffination und VD-Vakuumentgasung unterzogen, um schädliche Gase und nichtmetallische Einschlüsse im Stahl zu entfernen und die Reinheit der inneren Struktur des Stahls zu gewährleisten.
• Schneiden: Der warmgewalzte Rund- oder Vierkantstahl wird entsprechend dem berechneten Volumen in Abschnitte geschnitten und als Knüppel für einzelne Kettenschienensegmente verwendet. In modernen Produktionslinien werden häufig automatische Scheren eingesetzt, um Schnittgenauigkeit und Gewichtskonstanz zu gewährleisten.

Schritt 2: Erhitzen und Präzisionsschmieden

Das Schmieden ist ein Schlüsselprozess, der die innere Struktur und die äußere Kontur der Kettenschienenverbindung bestimmt. Um dichte Metallfließlinien zu erhalten, werden für das automatisierte Schmieden in der Regel Warmschmiedepressen verwendet.

• Erwärmung: Der Knüppel wird schnell auf 1100-1250 ℃ durch eine Zwischenfrequenz-Induktionsheizung Ofen erhitzt, ausgestattet mit einer Temperaturkontrolle Sortiersystem automatisch Knüppel mit unqualifizierten Temperatur zu entfernen, genaue Schmieden Temperatur zu gewährleisten.
• Stanzen und Umformen: Der erhitzte Knüppel wird nacheinander abgeflacht, vorgeschmiedet und fertig geschmiedet. Eine große Presse (z. B. eine 3150-Tonnen-Warmschmiedepresse) übt einen enormen Druck aus, damit das Metall in den Formhohlraum fließt und sich verformt, wodurch die Grundkontur der Kettenschienenverbindung entsteht.
• Präzisionsschneiden (Kantenschneiden und Stanzen): Das geformte Schmiedestück hat Grate und eine durchgehende Haut. Verwenden Sie zusammengesetzte Formen zum Schneiden und Stanzen, und entfernen Sie überschüssige Abfälle. Die fortschrittliche Technologie nimmt eine duale Station zusammengesetzte Form der allgemeinen Schneiden und Präzisionsschneiden, die die Verschiebung innerhalb von 0,3 mm steuern kann und erheblich verbessern die Produktionseffizienz.

Schritt 3: Wärmebehandlungsverfahren

Die Wärmebehandlung ist das zentrale Glied, das die Verschleißfestigkeit und Lebensdauer von Raupenketten bestimmt. Um die Eigenschaften der äußeren Härte und der inneren Zähigkeit zu erreichen, werden in modernen Verfahren in der Regel Methoden wie die Abhärtung in der Abwärme oder das allgemeine Anlassen mit örtlicher Verfestigung eingesetzt.

• Vollständiges Abschrecken und Anlassen: Erhitzen des Schmiedestücks und Abschrecken (Wasser- oder Ölabschrecken), um ein martensitisches Gefüge zu erhalten, gefolgt von einem Hochtemperatur-Anlassen, um eine Gesamthärte von HRC 25-40 zu erreichen und die Kernzähigkeit zu gewährleisten.
• Lokalisierte Verhärtung: Die Auflagefläche des Kettenschienengelenks (in Kontakt mit dem Stützrad) ist der am stärksten verschlissene Bereich. Nach der allgemeinen Wärmebehandlung muss der Bereich einer Mittelfrequenz- oder Hochfrequenz-Induktionsabschreckung unterzogen werden, um eine gehärtete Schicht mit einer Tiefe von 5-15 mm und einer Härte von HRC 45-55 zu bilden, was die Verschleißfestigkeit erheblich verbessert.
• Spannungsabbau: In stark beanspruchten Bereichen wie Stiftlöchern und Liner-Löchern ist eine lokale Anlaßbehandlung erforderlich, um die Härte unter HRC 40 zu halten und ein "Blockierversagen" (Bruch) aufgrund der Härte zu verhindern.

Schritt 4: Präzisionsbearbeitung

Die Kettenschienenverbindung wird nach der Wärmebehandlung leicht verformt und muss präzise bearbeitet werden, um die Montagegenauigkeit zu gewährleisten.

• Ebenheitsbearbeitung: Fräsen der Auflagefläche der Kettenschienenverbindung und der Montagefläche der Schienenplatte, um sicherzustellen, dass die Ebenheit den Anforderungen entspricht.
• Bearbeitung von Löchern: Bearbeitung von Stiftlöchern und Buchsenlöchern. Die Anforderung an die Koaxialität dieser beiden Löcher ist extrem hoch und wird in der Regel innerhalb von 0,05 mm kontrolliert, um die Rotationsflexibilität und die Lebensdauer des Stiftschafts und der Buchse nach dem Einpressen zu gewährleisten.
• Bohren: Bohren von Bolzenlöchern für die Befestigung von Schienenplatten und Bearbeitung der Oberflächen von Muttern.

Schritt 5: Herstellung von Stiftschaft und Auskleidung

Der gelenkige Teil der Raupenkette besteht aus einer Bolzenwelle und einer Buchse, die ebenfalls eine extrem hohe Härte und Verschleißfestigkeit aufweisen müssen.

• Herstellung: Die Wellen und Buchsen werden normalerweise aus legiertem Stahl mit mittlerem Kohlenstoffgehalt oder aus aufkohlendem Stahl hergestellt.
• Wärmebehandlung: Sie werden in der Regel mit Oberflächenaufkohlung oder Gesamthärtung behandelt, mit extrem hoher Oberflächenhärte (bis zu HRC 58-62), und der Kern behält seine Zähigkeit, um Biegungen und Stößen zu widerstehen.
• Oberflächenbehandlung: Bei der versiegelten und geschmierten Schiene (SALT) wird die Oberfläche der Bolzenwelle und der Laufbuchse speziell behandelt, und es wird Schmierfett eingefüllt, um die Lebensdauer zu verlängern.

Schritt 6: Montage und Vorspannen

Kombinieren Sie die verarbeiteten Kettenschienengelenke, Bolzenwellen und Buchsen miteinander.

• Presspassung: Verwenden Sie eine spezielle Presspassungsmaschine, um den Liner in das Liner-Loch der Kettenschienenverbindung zu pressen, und pressen Sie den Bolzenschaft in das Bolzenloch einer anderen Kettenschienenverbindung. Normalerweise wird eine Presspassung verwendet, um sicherzustellen, dass die Verbindung fest und nicht lose ist.
• Abdichtung: Bei abgedichteten Schmierbahnen muss ein zweistufiges Dichtungssystem (z. B. Schmetterlingsdichtungen) an der Verbindung installiert werden, um zu verhindern, dass Schlamm und Fett eindringen und austreten, was für Geräte, die in schlammigen und kiesigen Umgebungen betrieben werden, entscheidend ist.

Schritt 7: Anstrich und Endkontrolle

• Lackieren: Die montierte Raupenkette muss entrostet und gereinigt werden, bevor sie in die Tauchlackieranlage gelangt. Um Korrosion zu verhindern, wird in der Regel eine Tauchlackierung oder Spritzbehandlung durchgeführt. Moderne Fabriken verwenden umweltfreundliche Abgassammel- und katalytische Verbrennungssysteme, um eine saubere Produktion zu gewährleisten。.
• Endkontrolle:
  • Maßkontrolle: Prüfen Sie die Teilung, die Geradheit und das seitliche Spiel der Kette.
  • Härte und Prüfung: Führen Sie an den wichtigsten Belastungsbereichen Magnetpulverprüfungen durch, um die Oberfläche auf Risse zu prüfen.
  • Leistungstests: Führen Sie statische Belastungstests (mit einer Tragfähigkeit von mindestens 85 kN) und Ermüdungstests (mit mindestens 5 Millionen Zyklen) durch.

Eine qualitativ hochwertige Gleiskette erfordert eine vollständige Prozesskontrolle von der Materialbearbeitung, dem Präzisionsschmieden, der differenzierten Wärmebehandlung bis hin zur hochpräzisen Montage. Die heutige Industrie entwickelt sich in Richtung Automatisierung und Intelligenz, wobei eine große Anzahl von Industrierobotern und 3D-Vision-Technologie eingesetzt wird, um die Produktionseffizienz zu verbessern und gleichzeitig die Produktkonsistenz und -zuverlässigkeit zu gewährleisten