当社のアスファルトペーバコンベアチェーン生産基地は安徽省馬鞍山市博望鎮にあり、敷地面積は5000平方メートルです。建設機械のコア伝動部品の研究と製造に特化した近代的な工場です。10年以上のチェーン冷間曲げ加工と熱処理技術の経験に基づき、全自動切断設備、高精度順送型打ち抜き機、全自動熱処理メッシュベルト炉生産ラインを完備しています。
工場ではISO9001品質管理システムを厳格に遵守し、各工程で標準化された作業を実施しています。工場に入る原材料の化学組成のスペクトル分析から、チェーンプレートの打ち抜きのマイクロメーターレベルの精密管理、ピンシャフトとスリーブの圧縮力テストに至るまで、「専用機専用」のフレキシブルな生産ユニットを通じて、工場から出荷されるコンベヤチェーンの1メートル1メートルが、アスファルトペーバの高温、高荷重、高衝撃という過酷な作業条件下でも安定した引張強度と優れた耐摩耗性を維持できることを保証しています。現在、当社の製品はVOGELE、DYNAPAC、CAT、BOMAG、Sany、XCMGなど国内外の主流ペーバブランドと互換性があります。
アスファルトペーバの搬送チェーンは材料搬送システムの核心部品であり、その品質は舗装の連続性と材料の均一性に直接影響する。高品質のコンベヤチェーンの特徴は、通常次のような点に反映されます：
- 高強度・耐摩耗性素材
高品質のチェーンは通常、合金鋼（40Cr、20CrMnTiなど）で作られ、浸炭や焼き入れなどの熱処理工程を経て、チェーン表面に高い硬度（通常はHRC 58～62まで）を与え、コアの靭性を維持する。これにより、アスファルト混合物中の鋭利な石の摩耗や圧縮に効果的に抵抗し、耐用年数を延ばすことができる。 - 精密加工とフィッティング精度
ピンシャフト、スリーブ、ローラーなどチェーンの主要部品は精密加工され、正確なピッチと適度なはめあいクリアランスを確保します。精度と高エネルギーを協力して、運転中の衝撃荷重を低減し、チェーンとペーバの駆動輪と従動輪の間の異音と這い現象を低減し、ベルトコンベア運転の円滑性と同期を確保する。 - 耐疲労性と耐衝撃性
舗装作業では、チェーンは高負荷の始動、材料への衝撃、断続的な振動に頻繁に見舞われます。高品質のチェーンは、最適化された構造設計（ピンシャフトの直径を大きくする、3列または多列のチェーン構造を使用するなど）と厳しい低温衝撃試験により、複雑な作業条件下でも破断や塑性変形を起こしにくいことを保証しています。 - 耐熱性、耐接着性
輸送されるアスファルト混合物の温度は、通常120℃～160℃である。高品質のチェーンは、チェーンへの高温アスファルトバインダーの付着を減らし、材料の蓄積によるチェーンの詰まりや張力不良を防ぐため、表面に付着防止処理（亜鉛メッキ、ダクロメットコーティング、PTFEコーティングなど）を施します。 - 信頼性の高い潤滑とシール
優れたチェーンは通常、高温潤滑グリースがあらかじめ充填されたシーリングリング（OリングやXリングなど）を備えており、内部潤滑を長期間維持し、ヒンジ部分へのアスファルトダストや細骨材の侵入を防ぐことができるため、チェーンの摩耗率を大幅に低減することができる。 - 厳格な職人技と品質管理
工場に入る原材料から工場から出荷される完成品まで、金属組織分析、引張試験、疲労試験など複数の品質検査工程が必要です。各チェーンが、極限荷重下で業界標準（JB/T 10539-2006または関連するアメリカ/ドイツ標準など）を満たすか、または超えることができることを確認する。
スムーズな道のりで、未来をつなぐ。コンベヤチェーンをご購入の際は、馬鞍山大泰機械技術有限公司にお任せください。- 精密製造、耐久性と信頼性