아스팔트 포장 작업에서 아스팔트 포장기의 바닥판은 재료 마모의 영향을 가장 심하게 받는 부품 중 하나입니다. 덤프트럭에서 하차한 아스팔트 믹스를 포장기에 받으면 호퍼 바닥판은 강한 충격 하중뿐만 아니라 약 150°C의 온도에서 아스팔트 믹스로 인한 높은 연마 마모도 견뎌내야 합니다. 바닥판이 얇아지거나 심지어 구멍이 뚫리면 자재 누출로 이어져 블레이드 컨베이어의 정상적인 작동에 지장을 줄 수 있습니다. 따라서 장비 가용성과 포장 품질을 개선하기 위해서는 고정밀하고 오래 지속되는 내마모성 바닥판을 제조하는 것이 중요합니다.
소재 선택: 내마모성의 초석
바닥판 가공의 첫 번째 단계는 재료 선택입니다. 일반 저탄소강(예: Q345A)의 경도는 보통 150~170HB 정도로 낮기 때문에 아스팔트 혼합물에서 날카로운 돌의 장기 긁힘에 견디기 어렵고 단기간에 쉽게 마모됩니다.
최신 가공 기술에서는 종종 NM450 또는 수입 Hardox 강판과 같은 고강도 내마모성 강판을 사용합니다. 이러한 유형의 강판은 열처리 공정을 통해 약 450HB의 표면 경도를 얻을 수 있으며, 이는 일반 강판보다 몇 배 또는 수십 배 더 높습니다. 이 소재는 경도가 높을 뿐만 아니라 인성이 우수하여 호퍼 개폐의 기계적 스트레스와 석재의 충격을 견딜 수 있습니다.
절단 및 성형: 높은 경도의 어려움 극복하기
내마모성 강판은 경도가 매우 높기 때문에 절단 및 성형에 어려움이 있습니다. 일반적인 절단 방법은 비효율적일 뿐만 아니라 재료 균열이 발생하기 쉽습니다.
- 절단 과정: 전통적인 화염 절단은 일반적인 방법이지만 예열 온도와 절단 속도를 엄격하게 제어하여 절단면에 균열이 생기지 않도록 해야 합니다. 복잡한 모양의 모서리의 경우, 고정밀 플라즈마 절단은 열 영향 영역이 작기 때문에 내마모성 판재 가공에 더 나은 선택이 되었습니다.
- 벤딩 성형: 호퍼의 바닥판은 일반적으로 평판이 아니라 포장 호퍼의 구조적 요구 사항에 따라 특정 곡률 또는 굽힘 각도를 갖습니다. NM450과 같은 고강도 강철의 가소성이 좋지 않기 때문에 직접 냉간 굽힘은 파손되기 쉽습니다.
- 냉간 프레스 공정: 현재 대형 벤딩 머신은 일반적으로 연속 냉간 프레스 성형을 위해 특정 금형과 함께 사용됩니다. 고강도 강철의 반발이 크기 때문에 가공 엔지니어는 경험적 공식을 기반으로 반발을 계산하고 시험 프레스(타이어 테스트)를 통해 금형 각도를 수정해야 합니다. 예를 들어, 10mm 두께의 NM450 보드는 설계된 아크 크기에 도달하기 전에 반동량이 안정화될 때까지 세 번의 연속 프레스를 거쳐야 할 수 있습니다.
- 대체 솔루션: 반발 제어가 어렵거나 직경이 작은 원형 아크 플레이트의 경우 일부 공정에서는 열간 압착을 사용하지만 "어닐링 효과"로 인해 강판의 원래 마모 경도가 감소하지 않도록 가열 온도 제어에 주의를 기울여야 합니다.
드릴링과 태핑: 경도의 궁극적인 대결
베이스 플레이트를 설치하려면 고정을 위해 많은 볼트 구멍이 필요합니다. 내마모성 강판의 경도가 높기 때문에 일반 드릴 비트는 드릴링 중에 쉽게 타거나 부러질 수 있습니다.
- 공구 선택: 경질 합금 드릴 비트 또는 코팅된 고속 강철 드릴 비트를 사용해야 하며, 작업 경화를 방지하기 위해 저속, 고속 이송 절삭 파라미터를 채택해야 합니다.
- 공정 최적화: NM450과 같은 고경도 소재(탭이 파손되기 쉬운 소재)에 직접 탭핑하는 것은 매우 어렵기 때문에 구조 설계를 최적화하는 혁신적인 가공 방법은 베이스 플레이트에 직접 탭핑하지 않고 대신 나사산 플러그 또는 너트 시트를 먼저 가공한 다음 용접으로 베이스 플레이트 뒷면에 고정하는 것입니다. 이를 통해 연결 강도 문제를 해결할 뿐만 아니라 고경도 소재의 나사산 문제도 방지할 수 있습니다.
용접 및 조립: 구조적 무결성 복원
장기간 사용 후 아스팔트 포장기 바닥판의 마모는 종종 고르지 않으며, 일반적으로 중간과 호퍼 뒤집기 사이의 접합부에서 마모가 가장 심합니다.
- 용접 수리: 원래 차량 바닥을 수리하거나 새 바닥을 접합하는 경우 용접은 핵심 공정입니다. 내마모성 판재를 용접할 때는 특정 저수소 용접봉 또는 고인성 용접 와이어를 선택해야 합니다.
- 변형 방지 제어: 용접 공정에서는 열이 발생하여 강판의 국부적인 어닐링 연화 또는 용접 변형이 발생할 수 있습니다. 따라서 간헐적 용접(스킵 용접 방식)은 종종 가공에 사용되며, 강제 고정을 위한 고정 장치 및 고정 장치 사용과 결합하여 연결 강도를 보장하는 동시에 베이스 플레이트의 열 변형 및 뒤틀림을 최소화합니다.
표면 처리 및 검사
가공 후 바닥판의 표면을 연마하여 절단 및 용접으로 인해 남은 산화피막과 버를 제거해야 합니다. 돌출부나 홈이 있으면 컨베이어 체인이나 스크레이퍼가 작동 중에 끼이거나 비정상적으로 마모될 수 있으므로 설치 표면의 평탄도를 수평 자로 엄격하게 검사해야 합니다.
요약하면, 아스팔트 포장 호퍼용 내마모성 바닥판의 가공은 '단단한' 소재에서 '미세한' 크기로 전환하는 과정입니다. 탄소강에 대한 전통적인 가공 사고를 깨고 궁극적으로 세 가지 핵심 공정 방법을 통해 고온 아스팔트 마모에 견딜 수 있고 수명이 긴 핵심 부품을 생산합니다: "고경도 소재 선택, 리바운드 성형 제어, 하드존 탭핑 방지".
마안산 다타이 기계 기술 유한 회사는 아스팔트 포장기 호퍼 바닥판 컨베이어 체인 강제 보호의 생산 및 판매를 전문으로하며, 이는 VOGELE DYNAPAC BOMAG VOLVO (ABG) CAT, Sany Heavy Industry XCMG와 일치합니다. 영업 엔지니어 리 차오 씨에게 연락을 환영합니다.
