Amortiguador de goma

Amortiguador de goma

  1. La función de los amortiguadores
    Reduce la transmisión de vibraciones: aísla la vibración de alta frecuencia de la rueda de vibración del rodillo, evita la transmisión de vibraciones a la carrocería o a la cabina y protege la estructura del equipo y los componentes electrónicos.
    Mejorar el confort operativo: reducir las vibraciones y el ruido que experimenta el conductor, y minimizar la fatiga.
    Prolongue la vida útil de los equipos: Reduzca el impacto de las vibraciones en componentes como la carrocería, los rodamientos y el sistema hidráulico, y minimice el desgaste.
  2. Tipos comunes
    Las compuertas de rodillo pueden dividirse en las siguientes categorías en función de su diseño y principios de funcionamiento:
    (1) Amortiguador de goma
    Material: Fabricado en caucho de alta elasticidad o poliuretano.
    Características: Estructura simple, bajo coste, resistencia a la corrosión, pero propenso al envejecimiento después de un uso prolongado.
    Aplicación: Rodillos pequeños o escenarios de vibración de baja frecuencia.
  3. Lugar de instalación
    Entre la rueda vibratoria y el bastidor: aísla las vibraciones de alta frecuencia de la rueda vibratoria.
    Base de la cabina: reduce las vibraciones transmitidas al operador.
    Soporte del motor: reduce el impacto de las vibraciones del motor en el fuselaje.
  4. Puntos clave de la selección
    Capacidad de carga: Es necesario adecuar el peso y la intensidad de vibración del rodillo.
    Gama de frecuencias: Elija el tipo adecuado en función de la frecuencia de vibración (como la selección de amortiguadores hidráulicos para vibraciones de alta frecuencia).
    Adaptabilidad medioambiental: Hay que tener en cuenta la temperatura, la humedad y la corrosividad (como los materiales resistentes a la niebla salina necesarios para las operaciones junto al mar).
    Coste de mantenimiento: Las piezas de goma deben sustituirse periódicamente y hay que comprobar la estanqueidad de los amortiguadores hidráulicos.
  5. Mantenimiento y resolución de problemas
    Inspección periódica: Observe si el amortiguador presenta grietas, fugas de aceite (tipo hidráulico) o deformaciones.
    Limpieza y mantenimiento: Elimine la suciedad superficial y las manchas de aceite para evitar el envejecimiento del caucho.
    Norma de sustitución: Si el efecto de absorción de impactos disminuye significativamente o hay ruido anormal, debe ser reemplazado de manera oportuna.
    Defectos comunes:
    Envejecimiento del caucho: se manifiesta como agrietamiento y endurecimiento.
    Fuga hidráulica: La fuerza de amortiguación ha disminuido y es necesario sustituir la junta o el conjunto.

Detalles

Buscar productos similares

Piezas del tambor de fresado

Los componentes principales de un tambor de fresado incluyen el cuerpo del tambor, el portaherramientas, las herramientas de corte, los cojinetes, el sistema de transmisión, etc. Su diseño y material afectan directamente