ペーバの高品質トラックサポートホイールの選 択は、ペーバシャシの耐用年数と舗装作業のスムーズ さに直接影響します。非常に高い歩行安定性が要求される舗装機のような装置では、支持ホイールの選択は特に厳密である必要があります。プロフェッショナルの観点から、以下は5つの中心的な選別寸法である：
1.材料と熱処理工程をチェックする
ダ・タイ・サポートホイールの核心は、変形に強く、耐摩耗性にある。
- ホイール本体の材質：ホイール本体の一体鍛造または一体熱間圧延には、鋳物ではなく、高強度合金鋼（40Mn2、35MnBなど）を選択しなければならない。鋳物の内部には気孔や砂穴がある場合があり、高荷重で破壊しやすい。
- 熱処理硬度：砥石表面の焼入れ硬度を重点的にチェックする。高品質製品のホイール表面硬度は通常HRC 48-55（ロックウェル硬度）で、硬化層の深さは8-12mm以上に達する必要がある。硬度が不十分な場合、ホイール表面は短期的に「摩耗偏差」や「剥離」が発生します。硬度が高すぎて脆性が高い場合、クラックが発生しやすくなります。
- 深い均一性：高品質製品の硬度は、表面から芯部にかけて勾配があり、耐摩耗性と弾力性に富み、発進、停止、旋回時にペーバから発生する大きな衝撃に耐えることができる。
2.Da Taiトラックサポートホイールフローティングオイルシールとシーリングシステム
補助輪にとって最も致命的な故障は油漏れである。ひとたび潤滑油が漏れると、内部のベアリングは乾性摩擦のために数時間で廃棄される。
- シール形式：ダブルコーンフローティングオイルシール（通常はメタルフローティングシール）を使用しなければならない。このシール構造は、2つの高硬度・高平滑度のメタルリング端面をシールするもので、舗装現場でよく見られる泥、砂、アスファルト破片の侵入に効果的に抵抗することができる。
- シール材高品質のオイルシールリングは、通常、クロムモリブデン合金鋳鉄または軸受鋼で作られており、Oリング（ゴムリング）は、高温耐性と耐老化性のフッ素ゴムまたはニトリルゴムを選択する必要があります。品質の悪い製品は、通常シングルパスのスケルトンオイルシールや低品質のゴムを使用しており、高温環境下で故障やオイル漏れを起こしやすい。
3.ダ・タイサポートホイールベアリングの構成
補助輪の回転柔軟性が歩行システムの抵抗を決める。
- ベアリングのタイプ：円すいころ軸受の構成を優先すること。深溝玉軸受と比較して、円すいころ軸受はラジアル荷重とアキシャル荷重に耐える能力が高く、悪路や斜面で舗装作業を行う際に発生する複雑な応力に耐えることができます。
- クリアランスと精度：よく組み立てられた補助輪は、回転時に厚く滑らかな感触があり、詰まった感じがなく、軸方向のすきまが最小でなければならない。回転時に「ゆるみ」や異音がする場合は、内部ベアリングの精度が不足しているか、予めの締め付け力が不足しています。
4.大台支持車輪の外観デザインと工程詳細
細部はしばしば大台の品質管理レベルを反映する。
- ホイール構造：ペーバのサポートホイールは通常、片側ホイールと両側ホイールに分けられます（トラックシュースライドレールの形状によって選択）。高品質の車輪本体のショルダー（段差）部分は強化されており、寸法精度が高いため、歩行中の「軌道のかじり」や脱線を防ぐことができます。
- 溶接と表面：ホイール本体両端のエンドキャップとホイール本体の接合部を確認する。高品質の製品は、空気穴がなく滑らかに溶接されていなければならない。表面塗装層は密着性が高くなければならず、通常はエポキシ樹脂塗料を使用し、アスファルトや道路建設環境の腐食に耐えることができる。
5.ブランドとアフターサービスを考える
- Ma'anshan Datai Machinery Technology Co., Ltd.：模倣品の購入を防ぐため、有限会社の公式ルートまたは正規代理店を通じて直接購入することをお勧めします。DaTaiブランドは明確な保証期間（業界標準は通常6ヶ月から1年または一定の作業時間）を提供しています。ボルボ（ABG）DYNAPAC CAT XCMG Sany重工業に適用されます。
- 適合性ご購入の前に、車種と支持車輪の取り付け穴距離、軸径、車輪本体幅を必ずご確認ください。わずかな寸法の誤差でも、トラックフレームの変形やトラックの狂いの原因となります。
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