La elección de ruedas de apoyo de alta calidad para la extendedora afecta directamente a la vida útil del chasis de la extendedora y a la suavidad de la operación de extendido. En equipos como las extendedoras, que requieren una estabilidad de marcha extremadamente alta, la selección de las ruedas de apoyo debe ser especialmente estricta. Desde un punto de vista profesional, a continuación se indican cinco dimensiones fundamentales de selección:
1. Comprobar el material y el proceso de tratamiento térmico
El núcleo de la rueda de apoyo Da Tai reside en su capacidad de resistencia a la deformación y al desgaste。
- Material del cuerpo de rueda: El acero de aleación de alta resistencia (como 40Mn2, 35MnB, etc.) debe seleccionarse para la forja integral o el laminado en caliente integral del cuerpo de rueda, en lugar de las piezas fundidas. Las piezas fundidas pueden presentar poros o agujeros de arena en su interior, que son propensos a fracturarse bajo cargas elevadas.
- Dureza del tratamiento térmico: Se centra en comprobar la dureza de temple de la superficie de la rueda. La dureza de la superficie de la rueda de los productos de alta calidad suele estar entre HRC 48-55 (dureza Rockwell), y la profundidad de la capa endurecida debe alcanzar 8-12 mm o más. Si la dureza es insuficiente, la superficie de la rueda experimentará "desviación por desgaste" o "descascarillado" a corto plazo; Si la dureza es demasiado alta y la fragilidad es alta, es fácil que se agriete。
- Profunda uniformidad: La dureza de los productos de alta calidad transita en un gradiente desde la superficie hasta el núcleo, que es a la vez resistente al desgaste y elástico, y puede soportar el enorme impacto generado por la extendedora durante el arranque, la parada y el giro.
2. Sello de aceite flotante y sistema de sellado de la rueda de apoyo de la oruga Da Tai.
La forma más fatal de fallo de la rueda de apoyo es la fuga de aceite. Una vez que se produce la fuga de aceite lubricante, los rodamientos internos se desguazan en pocas horas debido a la fricción en seco。.
- Forma de sellado: Se debe utilizar sello de aceite flotante de doble cono (generalmente sello flotante de metal). Esta estructura de sellado se basa en dos caras de extremo de anillo metálico de alta dureza y alta suavidad para sellar, lo que puede resistir eficazmente la invasión de lodo, arena y residuos de asfalto que se encuentran comúnmente en el sitio de pavimentación.
- Material de sellado: Los retenes de aceite de alta calidad suelen ser de fundición de aleación de cromo molibdeno o acero para rodamientos, y las juntas tóricas (anillos de caucho) deben seleccionarse de caucho fluorado o caucho nitrílico resistente a altas temperaturas y al envejecimiento. Los productos de baja calidad suelen utilizar retenes esqueléticos de una sola pasada o caucho de baja calidad, que son propensos a fallos y fugas de aceite en entornos de alta temperatura.
3.Da Configuración del rodamiento de la rueda de apoyo Tai
La flexibilidad rotacional de las ruedas de apoyo determina la resistencia del sistema de marcha。
- Tipo de rodamiento: Debe darse prioridad a la configuración de rodamientos de rodillos cónicos. En comparación con los rodamientos rígidos a bolas, los rodamientos de rodillos cónicos tienen una mayor capacidad de carga radial y axial y pueden soportar las complejas tensiones generadas por las extendedoras que operan en carreteras accidentadas o pendientes.
- Holgura y precisión: Una rueda de apoyo bien montada debe tener un tacto grueso y suave al girar, sin sensación de atasco, y tener un juego axial mínimo. Si hay sensación de "holgura" o ruidos anormales durante la rotación, indica que la precisión interna del rodamiento es insuficiente o que la fuerza de apriete previo no es suficiente。.
4. Diseño y detalles del proceso de la rueda soporte Datai
Los detalles suelen reflejar el nivel de control de calidad de Da Tai。
- Estructura de las ruedas: Las ruedas de apoyo de la pavimentadora suelen dividirse en ruedas de una cara y ruedas de dos caras (seleccionadas según la forma del carril de deslizamiento de la zapata de la vía). La parte del hombro (escalón) del cuerpo de la rueda de alta calidad se ha reforzado y tiene una alta precisión dimensional, lo que puede evitar que la vía "roa la pista" o descarrilamiento durante la marcha.
- Soldadura y superficie: Compruebe la unión entre las tapas de ambos extremos del cuerpo de la rueda y el cuerpo de la rueda. Los productos de alta calidad deben soldarse suavemente, sin agujeros de aire. La capa de pintura de la superficie debe tener una alta adherencia, normalmente se utiliza pintura de resina epoxi, que puede resistir la corrosión del asfalto y el entorno de la construcción de carreteras.
5. Tener en cuenta la marca y el servicio posventa
- Ma'anshan Datai Machinery Technology Co., Ltd.: Se recomienda comprar directamente a través de los canales oficiales o distribuidores autorizados de la sociedad limitada para evitar la compra de productos falsificados. La marca Da Tai ofrece un período de garantía claro (las normas del sector suelen oscilar entre 6 meses y 1 año o un determinado tiempo de trabajo). Aplicado a Volvo (ABG) DYNAPAC CAT XCMG Sany Heavy Industry
- Compatibilidad: Antes de comprar, asegúrese de comprobar la distancia del orificio de instalación, el diámetro del eje y la anchura del cuerpo de la rueda entre el modelo y la rueda de soporte. Incluso pequeñas desviaciones dimensionales pueden causar la deformación del bastidor de la pista o la desviación de la pista.
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